在高雄火車站附近，高雄中學側門旁的三德西路90巷中，另有一處百年歷史的老火車站「三塊厝站」。建於日治時期，1908年2月1日開始營業，也是高雄鐵道百年的見證。
這座木造的三塊厝車站，嚴格來說算是屏東線鐵道的第一站，在日治時期，屏東線由舊高雄站（現在的高雄港站）分歧出來，三塊厝站便於1908年2月1日設於該線上，往來三鳳中街的旅客很方便地由三塊厝站上下車，因此為這一代的街區帶來了人潮。
民國51年三塊厝站停辦客運業務改專辦貨運；民國85年高雄站至高雄港站間的屏東線鐵路拆除後，三塊厝站也隨之失去她的鐵道舞台，不但車站廢站，就連站內的小月台也一併拆除。如今木造的站房由於年久失修，頹圮的站房讓人忘了她曾經是一座火車站，高雄市政府文化局已將之列為古蹟，打算妥善保存。
鐵路老歌串起共同記憶
在早期的台語老歌當中，有很多是翻自日語歌曲，當時由於交通不便，謀生困難，很多人因此得離鄉背井到外地賺錢，因此，月台成了台語老歌當中「離別」的具體象徵；高雄市同時是南北鐵道的終點和起點，思念的距離最為遙遠，很多台語老歌因此和高雄鐵路、月台的意象緊緊結合。
根據高雄市政府文化局委託洪萬隆教授主持的「咱ㄟ都市、咱ㄟ歌－－高雄的土地與歌聲」田野調查資料指出，台灣的五O年代，當時當紅的「銘傳號」及「成功號」火車開始行駛，人們高唱著「離別的月臺票」，歌詞中的：「夜快車已經開去，消失黑暗暝，車後燈稀微閃熾，照阮目睭紅吱吱… ，」訴說的離情依依和目送心愛男人北上的意境，至今仍傳唱不歇。
寶島歌王郭金發則唱紅了〈高雄發的尾班車〉其中「推動心綿綿… 」訴說著隨著火車一步步往前，心也一點點慢慢糾著的複雜心情；由陳明陽填詞，廣播人良林唱紅的〈高雄發三點零五分〉，則訴說著「雨水毛毛落抹離，送伊要分開… 傷心月台邊，高雄發的三點零五，拆開你咱彼段情意… ，汽笛聲音已經響起，到車站離別的滋味，令人稀微… 」。