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     「巴塞隆納模式」究竟有何殊勝之處？回顧巴塞隆納的歷史，可以得知，它的成功沒有任何僥倖。

     巴塞隆納與高雄市有某種程度的類似，尤其是在其國內的政經地位及產業發展過程。在1950年代左右，巴塞隆納的工業相當興盛，是西班牙第二大城，也是最重要的工業港，工業造就大量的勞工，也帶來龐大的污染，當時的巴塞隆納，污灰暗澹，隨著工業沒落、產業外移，70年代時的巴城，變得更沉寂落寞。

     「民主」為巴塞隆納帶來希望。長期的發展遲滯所造成的人民生活水準低落，已經引起居民的高度不滿。隨著西班牙強人佛朗哥在1975年去世，民主政府成立，巴城的居民也選出了民選的市長Nasci Serra。從Nasci Serra開始，巴塞隆納啟動了長達十幾年的都市改造。他們以公共空間的改造為始，像針灸一般地，由點的改善、將成效擴大到線和面，逐年帶動都市區塊的更新，民眾的生活品質也獲得改善。

     「在努力了這麼多年後，我們需要一個更有整合性的目標，爭辦1992年奧運就是最適當的」前巴塞隆納都市規劃局局長Oriol Bohigas的話透露，他們不是毫無努力、空手坐等，也不認為辦完賽事，巴城的建設可以告一段落。相反地是，「自助、然後還是自助」。持續不斷、有計畫地建設，以奧運作為一個躍升的準繩，越過這條線後，要以更高、更快、更有速率的方式前進。

賽後仍持續爭取參與其它國際賽事會展

     為了迎接奧運，巴城將改善的區域擴大，深入至各社區，並且將原本閒置的工業港區重新改造為休閒遊憩的商業區域。奧運過後，巴城持續爭取更多國際賽事與會展，如F1賽車、歐盟高峰會、世界文化論壇等，讓整座城市的能量繼續燃燒不輟。配合奧運重新規劃為休閒觀光用途的港區，也轉為巴賽隆納重要觀光景點，如今一年吸引1500萬人次以上的遊客，營收納稅額達全市稅收21%。