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     蝶飛得樂日嘎大橋

　　茂林國家風景區的「紫蝶幽谷」是世界著名的兩大越冬型蝴蝶谷之一，成群的紫斑蝶飛越來台灣，在高雄茂林過冬，是台灣獨有的國寶級生態奇觀！紫蝶翩翩起舞，也就成為得樂日嘎大橋的主要意象。

　　「得樂日嘎」為茂林的魯凱族發音，橋長880公尺，以美麗的弧線跨越濁口溪，是進入萬山、多納部落的必經之路，工程十分艱鉅，為了避開順向坡的崩塌區域，新橋路線都是重新選址、設計規劃，橋墩基礎最深達38公尺，最大淨高處高52公尺，是全國排名第3高的預力箱型橋梁，工程經費高達7億元，也是茂林高132線重建工程中最後一項重大重建工程，更甫入圍今年的國際宜居城市獎。許多遊客行經新完工的得樂日嘎大橋，都會停下車來照相留影，並佇足在橋頭眺望壯闊的山水景緻，感受大自然造物之美。

     高市最長跨橋 濁口溪上多納橋

　　行過得樂日嘎大橋，來到萬山及多納村間的龍頭山，是茂林風景區最受歡迎的據點，在這環流丘地形當中，三面高山環繞，東南面臨濁口溪溪流蜿蜒成V字形，造型優雅且一身白的多納橋在山巒曲流河谷中顯得特別醒目，整座鋼拱橋看來梁體輕盈、線條柔和，上、下游並分別與多納高吊橋及龍頭山景觀相輝映，形成一幅優美意境。

　　比起被惡水沖毀的舊橋，去年5月底完工通車新的多納橋，全長480公尺，橋寬9公尺，最大跨距長達172米，為高雄市橋梁跨距最長的一座，橋台隱藏於兩端岩盤後面，橋底距莫拉克風災最高水位尚有5公尺，估計可躲開暴漲的河水及土石流直接沖擊，去年還獲得國家卓越建設獎最佳施工品質類金質獎的肯定。

   高山上的彩虹多納高吊橋

　　來到茂林龍頭山，就不能不順遊從日治時期就已建造的多納高吊橋，從高132線道向上望，吊橋橫跨於兩山之間，如入雲霄，吊橋位於進入美雅谷入口前約200公尺處，全長232公尺、高103公尺，是全台最高的吊橋，站在吊橋上不覺讓人腳底發麻！

　　在茂林舊部落未遷村前，多納高吊橋在對外交通上扮演十分重要的角色，也是族人與親人、情人、朋友道別的離情之橋，所幸多納高吊橋在風災後依然屹立不搖，站在吊橋上，彷彿橫跨在山水間的美麗彩虹，涼風徐徐，俯瞰腳下濁口溪的滔滔流水，可和新建的多納橋遙遙相望。