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2002-2008高雄畫刊
2013/02 轉動大高雄 人流物流全面暢通
轉動大高雄   人流物流全面暢通
高雄進行式-轉動大高雄 人流物流全面暢通




 

高雄八八風災重建區多座新闢建的景觀橋梁成為觀光新亮點。(圖∕鮑忠暉、劉嘉達 攝)   暢通重建區聯絡要道

重建區的各種農產品透過新建橋梁、道路運送到各地通路市場活絡產業經濟。(圖∕鮑忠暉 攝)  茂林紫蝶翩翩的奇景、寶來的溫泉、甲仙的芋仔冰、那瑪夏的青梅和水蜜桃、六龜的金煌芒果等,都是大高雄地區重要的名勝物產,觀光資源十分豐富,也是高雄市主要的觀光地區,三年前的八八風災造成道路、橋梁損毀,高雄物產館前原民市集販售重建區農作及文創產品。(圖/謝冠儀 攝)嚴重衝擊當地的產業和生計。重建區歷經艱辛的重建後,絕大部分的道路橋梁等基礎工程多已完成,不但農特產得以順利運銷,秀麗的風光也再度吸引民眾利用假日前往旅遊。

     景觀橋梁成觀光新亮點

  八八風災導致高雄重建區台20線、21線道路柔腸寸斷,包括通往六龜寶來、茂林132、133全線橋梁斷裂、聯外道路中斷,三年來道路橋梁重建工作完工率已達97%,包括旗山橋、新發橋、甲仙橋、新威橋已陸續完工通車,其特殊造型設計的景觀橋梁也成為重建區的新亮點。此外,那瑪夏區內五座橋梁從2012年底也陸續完工。

  同時間市府也同步改善各個原住民區道路的品質,甚至在硬體建設中融入原民文化圖騰,像是美蘭部落的索阿紀吊橋、桃源村拉芙蘭里達巴西樂吊橋及拉芙蘭橋等都展現原住民的美感意象。

     遊客回流注入產業活水

  重建工作最困難的是產業經濟的重建,因為觀光旅遊人潮的回流和農特產品的運銷,都必須倚賴道路的完備與通暢,因此在通往甲仙、那瑪夏的台21線及通往六龜、桃源等地的台20線及132、133道路橋樑的重建逐步完成後,為結合生活、生態與生產的重建區,產業重建和發展開啟了新契機。

  南橫三星甲仙形象商圈理事長陳敬忠就表示,今年新年假期前往甲仙旅遊的人數是重建以來最多的一次,讓他們看到重建後的曙光。陳敬忠指出,八八之後道路橋梁中斷,讓當地產業沈寂許久,直到沿線橋梁逐步完工通行,旅遊人次才又有起色,這次春節期間更是明顯的成長,遊客回來了,對產業經濟重建可說是注入了強心劑。


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