旗美九區新門戶 旗山轉運站、國道電動公車啟用
2013年1月15日全國第一支國道快捷電動公車隊正式發車，在高鐵左營站搭上舒適的低地板電動公車，30分鐘左右就可以抵達剛開幕啟用的旗山轉運站，享受旗山老街的美食和山城風情，也可以在轉運站轉搭觀光公車或客運前往旗美九區旅遊。更重要的是旗山轉運站，已從過去的「旗山南站」搖身一變，成為新穎且具有在地意涵的旗美地區新門戶，26條公車路線依序進駐，就連台南、屏東的遊客也可以搭乘公車直達旗山，轉運站內還標示著前往高雄市區各大醫院的就醫專車時刻表，無論就醫、求學或是進市區洽公旅遊，都有更便利的選擇。
旗山轉運站融合在地文化元素
旗山轉運站其實是一個老舊建築更新的典型案例，市府交通局考量旗山地區民眾長期的使用習慣，與高雄客運合作，將已使用30年的旗山南站整建成現代化轉運站，轉運站設有7個客運月台，並於1、2樓設置商店服務旅客。站體除引進太陽能屋頂發電、公車動態資訊系統，更把旗山在地著名的香蕉文化融入建築本體，以低碳、科技、在地文化等元素，使整建後的轉運站成為旗山地區的新亮點，市府觀光局成立的旗美旅遊服務中心也已進駐，與在地社團合作，服務往來旗美九區的旅客，帶動經濟、觀光產業的發展。
市府也藉著旗山轉運站的籌建，著手改善周邊環境，甚至是新闢巷道、增設轉乘停車空間，為旗山轉運站周邊提供完善的汽、機車及自行車等停車設施，讓整體環境與硬體同時提升起來。
電動公車提供舒適旅運服務
轉運站的啟用和11輛全新電動低地板公車投入營運，在今年春節假期，為旗美九區帶來大量的遊客。電動公車具有低碳、無污染的特性，距離地面只有17公分，比一般公車30公分的距離小很多，方便長幼者上下車，也有輪椅服務設備。啟用前高雄客運即進行一連串空載、滿載、爬坡力、續航力測試，提供市民舒適又安全的旅運服務。