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2002-2008高雄畫刊
2013/02 轉動大高雄 人流物流全面暢通
轉動大高雄   人流物流全面暢通
高雄進行式-轉動大高雄 人流物流全面暢通


 

陳菊市長與立法院院長王金平共同為捷運南岡山站通車啟用揭幕。(圖∕鮑忠暉 攝)   雙喜臨門  捷運直抵南岡山接軌岡山轉運站

  2012年12月23日高雄捷運紅線從橋頭站延伸至南岡山站通車,捷運站前的「南岡山轉運站」也一併啟用。而位於台鐵岡山火車站前的岡山轉運站,緊接著於2013年2月7日正式啟用,交通局也調整紅68、紅69、紅70、紅71、紅73、8008、8017、8020、義大8506等9條公車客運路線,及1條行經月世界等地的大岡山假日觀光公車,服務茄萣、湖內、路竹、阿蓮、永安、彌陀、田寮及岡山等八個行政區的民眾及觀光旅遊的轉乘,下一階段市府將繼續爭取捷運延伸至岡山火車站、路竹。

     轉運站也可以是綠建築

岡山轉運站站體取材自大、小崗山的形象。(圖∕劉采涵 攝)  岡山是重要的空軍基地,為突顯在地特色,岡山轉運站以2座3D弧型曲面鋼構帷幕分別代表大、小崗山山形,並融合岡山空軍基地特色,在不同角度呈現戰機翱翔天際的意象。轉運站配置有三席公車月台,除候車座椅、公車動態資訊系統、地圖資訊外,更結合24片太陽能板、噴霧降溫等相關綠建築服務設施,讓候車空間更顯舒適。

  台鐵岡山火車站一直以來就是大岡山地區的主要門戶,行駛在茄萣、湖內、路竹、阿蓮等地的客運也在站前轉乘,但站牌分散在站前的省道上,公車停等和民眾上下車必須與汽機車爭道,險象環生。因此在新設岡山轉運站時,市府交通局也協調台鐵提供設站基地,連同火車站前週邊的人行環境,利用轉運站的建置一併改善,整體環境大大提昇,贏得許多候車民眾的肯定。

     掀起大岡山地區旅遊熱

岡山轉運站帶動周邊景點月世界的旅遊人潮。(圖∕鮑忠暉、李士豪  攝)  這兩個轉運站好似雙子星一般,提供大岡山區南來北往不同的轉乘配套,新闢的「大岡山假日觀光公車」,間隔1小時一班,連結羊肉、蜂蜜、豆瓣醬等岡山三大名產區域店家,沿線可參觀田寮月世界、大崗山風景區、阿公店水庫及空軍軍史館等,便捷、密集的班次可望帶動整個大岡山地區旅遊的熱潮。




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