波光粼粼 建構親水城市
高雄市擁有山、海、河、港的天然資源，長久以來又是台灣第一大港，海洋首都的印象深入市民人心，利用多條河流貫穿城市的特性，提出水岸城市的願景，而能居住在如同威尼斯、阿姆斯特丹……一樣的城市之中，自然讓市民心中充滿無限嚮往。
但在空間設計之中，我們常談及一個名詞「可及性」，這往往指的是非實體部分人們所能活動的地方，如：道路系統、水岸、綠地……等，若「可及性」過低，市民就不會在這些空間活動，也不會產生感情的連結，更不用談集體建構城市的形象了。
所以為了建構人人「可親」的水岸城市，市府細緻地利用鋪面、植栽、公共藝術界定空間、引導行動……，除了前述這些改善，要拉近市民與水岸間的距離，最需要克服的還是污染的問題，愛河成功的整治經驗名聞遐邇，這幾年市府更加努力推動「愛河溯航計畫」，同時積極進行二號運河、後勁溪及前鎮河的整治。
2007年，「愛河溯航計畫」中的「愛河之心」建設完成，一個串聯沿岸景點、結合水陸觀光、治洪防汛、濕地保育的多功能公共空間，頭一次在台灣出現，但市府不以為滿足，持續向上、向外溯源整治；今年4月，前鎮河畔「興仁公園」經9個月的徹底景觀改造，熱鬧舉辦完工啟用儀式，更昭示了市府不只著眼於大處，真正大大提昇了水岸與民眾間的「可及性」，讓「高雄，不只有愛河」絕不僅於一句口號！