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高雄進行式─厚植國際化服務 高雄郵輪母港儼然成形

 

厚植國際化服務  高雄郵輪母港儼然成形

 

高雄港具有亞洲郵輪觀光旅遊停靠點的潛力與條件。(圖/鮑忠暉 攝)  高雄市政府海洋局於7月1日辦理「2015兩岸遊艇暨郵輪產業經濟圈研討會」,邀請天津、廈門遊艇暨郵輪產業相關人士齊聚高雄,就遊艇暨郵輪產業經濟圈合作,討論「高雄港客運專區建設及旅客服務計畫」、「兩岸郵輪產業經濟圈新航線規劃」、「加快推進兩岸遊艇自由行的建議」等議題交換意見,讓「高雄郵輪母港政策」進一步接軌國際,強化高雄市國際郵輪母港的發展動能。

  高雄推動郵輪母港已邁入第五年,靠泊高雄港的國際郵輪數及遊客數大幅成長,據高市府海洋局統計,已從2013年19艘次、2014年45艘次至今年預報入港的51艘次;進出港遊客數也從2013年的近5萬人次攀升至2014年13萬人次,為高雄市創造超過1,300萬美元的郵輪觀光產值,讓人看見高雄郵輪母港的無窮潛力。

高市府推動「高雄郵輪母港」計畫,停靠高雄港的郵輪數年年增長。(圖/公主遊輪台灣、高雄海洋局提供)打造友善環境 提升國際化服務質量

  近年來,全球郵輪旅客持續成長,前景可期。除了歐美市場穩定成長外,亞洲市場的崛起更是一大關鍵。臺灣港務公司指出,亞洲郵務協會預估亞洲地區郵輪遊客至2020年,將從2013年的190萬人次,增加至380萬人次,換算年複合成長率將達10.4%,而台灣2014年相較2013年,郵輪遊客人次成長率就高達45.6%,來台郵輪艘次也成長41.9%。

 




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