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2015/09/11 No.15 厚植國際化服務 高雄郵輪母港儼然成形
2015年上半年國際郵輪停泊高雄港的船次已達30艘，每艘郵輪散客數平均700名，為高雄創造觀光遊客數2萬人次以上。顯而易見，迎接這一波亞洲的郵輪觀光熱潮，高雄港有足夠的潛力和條件，成為亞洲郵輪觀光旅遊的重要選項。黃國英也說：「台灣位於東南亞、東北亞的交會點，高雄是郵輪靠灣的重要航點，也是通往亞洲各大城市的門戶，未來高雄港埠旅運中心興建完成後，將辦理大型國際行銷活動，結合鄰近港灣資源，行銷台灣港口，成長會更加快速。」
為了提供更優質的國際服務，臺灣港務公司及市府等相關單位積極加強軟、硬體設施。2013年臺灣港務公司已在19-20號碼頭動工興建高雄港埠旅運中心及港務辦公大樓，預計2017年完工，屆時將提供旅客更舒適寬敞的候船空間，成為新的國家海運門戶。而在港埠旅運中心完成之前，為了打造臺灣郵輪旅遊的友善環境，臺灣港務公司去年10月先行整修高雄港9號碼頭的棧9-2號庫，改建為國際郵輪中心並啟用全新的旅運通關設施，通關效能大大提升，從每小時辦理1,000-1,200名旅客通關，提高到每小時至少辦理1,500名。
在旅運服務的軟體方面，為提供郵輪旅客優質的接駁服務，高市府交通局挑選10家優良的高雄計程車隊，自主管理至港區排班，並有服務人員協助計程車司機與遊客雙方翻譯及景點介紹，搭配中英文觀光導覽地圖及計程車費率介紹小卡，讓計程車司機與國外遊客都能獲取所需，輕鬆旅遊高雄。
此外，因應日漸增加的外籍遊客，為提昇計程車司機服務效能，高市府交通局也積極培訓觀光計程車司機具備雙語能力，邀請外籍教師現場模擬情境教學，讓司機學習應對外籍人士搭車情境、風景介紹等情況。觀光計程車的資格也嚴格要求：需要出廠5年內的新車，司機必須3年內無吊扣紀錄，目前已經培訓完成232輛觀光計程車，之前更針對250位司機進行進階英語會話培訓，讓高雄港提供外籍遊客更完善的服務。