幸福城市─洲際貨櫃中心 提昇高雄市港未來國際競爭力
拓展成南台灣經貿火車頭
第一期計畫推動至今，各項重要工作如紅毛港遷村、BOT招商作業及政府投資興建基礎設施項目前置作業皆已逐步完成，為充分運用節餘的經費，達成洲際貨櫃中心計畫使高雄港維持作為亞太轉運樞紐港競爭力的計畫目標，交通部再提報「高雄港洲際貨櫃中心第一期工程計畫」第二次修正計畫案，修正後的計畫內容，將仍須改善的各種配套措施項目，如：自來水及電力外線工程、航道護岸改建工程、配合洲際貨櫃中心之碼頭整合補助計畫及基礎改善工程、以及搭配洲際貨櫃中心計畫推動之碼頭整合補助計畫及基礎改善工程、第二過港立體道路可行性評估、放寬禁限建高度可行性及飛航安全影響評估研究等新增六項工作，都納入計畫辦理。這項提案於97年9月22日經行政院經建會第1337次委員會議原則同意通過，評估對於高雄港洲際貨櫃中心的長期發展及港埠競爭力的提昇，均將有實質助益。
展望未來，隨著貨櫃航運市場之劇烈競爭，各貨櫃航商為了降低單位運輸成本與擴大市場佔有率，紛紛建造更為大型的貨櫃船。高雄港未來除將藉由洲際貨櫃中心近程計畫的興建，改善現有航商貨櫃基地分散不利經營的情形，也可同時進行港埠區位功能的調整，增進整體作業效率與港埠資源更有效的利用，並促進高雄市、港的整體發展、再造，提供高雄市、港更優質的產業環境等，讓大高雄地區有機會拓展成為南臺灣經貿的火車頭。