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縣市合併後,市府為打造30分鐘生活圈,特別規劃「六大轉運中心」及「區區有接駁公車」的計畫,高雄車站、高鐵左營站、鳳山、岡山、旗山及小港六大轉運中心將於明(2012)年底陸續建置,目前38個行政區已有31區完成公車系統,區區有公車達成率81....more »
海洋孕育生命,也遼闊了城市的視野,正如百年前填海造陸的築港計畫,讓高雄從西南沿海的漁村,蛻變為台灣最大的港灣工商城市。然而,在面對產業結構變遷與全球城市競爭的雙重挑戰下,一項以高雄港灣為中心的發展計畫正從產業經濟、文化、觀光等不同面向,如火...more »
相信許多人都還記得這是一首多年前紅極一時的「帶我去月球」。其實,就在高雄市田寮區就有一個「月世界」,而崇德與古亭兩里之間的一條主要道路甚至就叫做「月球路」。這樣,足以挑起大家對於月世界的浪漫想像嗎?...more »
高雄富有極佳的農業發展自然條件,在日照充足、雨量豐沛的照護下,一年下來甚至可以達到三次的稻米收成,加上其他如蔬菜、水果等農作物的栽種,使高雄地區的農產品不但豐富多元,也都具有高營養價值的農產品質與定額的數量,可以滿足南部地區的農產需求。...more »
高雄是一個擁有277萬人口的都會城市,地形從海拔3000公尺的高山到海平面,有壯闊的山林,有綿延的海岸,有人口密集、繁華的市中心和大型的遊樂區及風景名勝。...more »
藍色「海洋」魅力是夏季高雄主打的觀光特色!面對西邊這長達65公里海岸線的臨海區域,高雄市政府規劃將此難得的海洋環境資源建構為「海岸觀光休閒廊帶」,期讓遊客來到高雄可以開心又放心的認識海洋、親近海洋,愛上海洋高雄的萬千風貌。...more »
高雄的教育制度富前瞻性、多元化且深具國際觀,尤其在語言學習上,針對不同學齡階段,擬定全面且連貫式的教育方針,提供學子循序漸進學習各式語言,不僅深耕母語文化,也鼓勵增進英語和第二外語文的能力。...more »
長期以來擁有海空雙運的高雄市,是台灣基礎工業的龍頭,也是台灣經濟起飛的推手。龐大穩定的勞工就業人口和新興城市的意象,勾勒出工業高雄特有的面貌和特色。但也因為1981年以後,國內、外產業結構變化,科技業一枝獨秀,以石化、鋼鐵等重工業,作為產業...more »
高雄與全球多國城市締結姊妹市,積極地運用城市地理區位與城市文明資產進行城市外交,以靈活多元的方式建立文化、教育、經貿、社會等多方密切交流的暢通管道。市長及市府各局處把握每次與國外城市接觸的機會,極力行銷高雄,搭起與其他城市進一步友好往來的橋...more »
觀光,為國土面積不到700公里的新加坡,帶來1年1百多億美元的收入,這個金額正迅速上升中;觀光,也為馬來西亞提供了120萬個就業機會。觀光產業無須豎起一根根煙囪,大肆改變生態與既有文化來換取經濟成長,相對地,能更加鞏固區域特色與內涵,吸引四...more »