文／曾祥屏
今年三月廿七日夜晚十時許，那卡西「最後的火車站」動人的歌聲，從全台唯一擁有帝冠式屋頂及六十一年歷史的高雄火車站大廳傳了出來，謝長廷市長和四任的高雄火車站站長與近千位民眾引吭高歌，用懷念的心情為高雄老火車站餞別，謝市長還扮起副站長，手持搖鈴「噹！噹！噹！」催促還沒上車的旅客趕快上車，同時搭上晚間十一時四十分發出的最後「尾班車」，陪高雄火車站走一段。當日的尾班列車緩緩啟動，老火車站隨著消失在夜幕中的車影，靜靜的暫時走入歷史，將在八月進行遷移。
有君臨天下氣勢，擁有帝冠式屋頂的高雄火車站，是日治時期昭和十六年（民國三十年）興建，到今年的三月二十七日止，走過了六十年又二百八十八天。高雄火車站從台灣光復至今，已經歷十四位站長，是台鐵全台僅次於台北站的第二大營收站。二十七日尾班車開往基隆後，暫停使用的帝冠式站體的功能，由旁邊新建的臨時車站接棒。帝冠式的車站站體在八月底暫移到距離八十五公尺處的國光客運後方的停車場，原址則將進行鐵路地下化及高雄捷運的工程，預計八年可以完工，帝冠式的站體將再移回和新站結合，這其間，遷移後的老火車站將規劃成為「願景館」。
由市府新聞處用心策劃的「暫別．舊站----再會啦！高雄發的尾班車」送別活動，從三月二十七日下午五時即展開，新聞處製作發行典藏版「高雄火車站自述」紀念明信片成了搶手貨，三民國小學童趁地利之便，下課後由校長李德水帶隊到老車站巡禮。車站中專程來看老車站或等車的旅客，排隊索取紀念明信片，並動手蓋上「尾班車紀念戳章」，為帝冠式高雄火車站的功成身退留下歷史見證與留念；許多熱情的鐵道迷，從下午五時前就排隊，一直熬到晚上十時開放領取「高雄文化三寶」，陪著老火車站走過歷史的最後一夜。
晚上十時起，那卡西有關火車站的歌曲，一首又一首的在帝冠屋頂下的車站大廳內走唱了起來，在地的南風劇團以述說車站戀人故事的「行動劇─旅人」，也在候車廳裡上演；謝長廷市長和林湘津、曾玉虎、余維杰、賴泰元等四位歷任及現任高雄火車站站長，與市府局處首長、文史工作者、藝文界、民意代表及附近周遭的里長們都來暫別與他們相處多年的老車站。
謝長廷市長站在大廳內臨時搭設的舞台上說，興建於民國卅年的老火車站，見證過第二次世界大戰、二二八事件、高雄事件和台灣經濟起飛的年代，和高市有深厚的感情，因此他堅持保留這帝冠式建築為高市留下記憶，不希望讓市民未來有所遺憾。
謝市長並在簇擁下，在火車站的留言板上，為夫人游芳枝寫下「阿枝：時間到了，妳還沒來，我在左營站等妳！廷廷」的火車族親暱字句，隨後從剪票口步入月台區，在陳紀揚手風琴走唱藝人那卡西的樂聲伴奏下，在第一月台和大家合唱多首有關火車站的歌曲。歌聲在略顯昏暗的月台上，帶起了六十一年來一幕幕的悲歡離合，動人心神。
十一點四十分往基隆尾班車發車的時間快到了，謝長廷市長從第一月台走過地下道到第二月台，準備搭車前往左營站。謝市長先當起副站長，手拿搖鈴「噹！噹！噹！」的催促還沒上車的旅客趕快上車，他步過一個又一個的平快車列車車廂，向這班開往基隆最後尾班車的旅人一一道別，在列車開動前自己也跨上了列車。
十一時四十分尾班車緩緩啟動，謝長廷市長和車上的乘客向車窗外揮手，向老火車站道別「再會啦!高雄老火車站」。在「隆！隆！」聲晃動的車廂裡，陳紀揚的那卡西持續的唱著懷舊老歌，「火車已經到車站，阮的心情漸漸重，看人歡喜來接親人，阮是傷心來相送........。」火車抵達了左營站，謝長廷市長一行下車，送走了尾班車，期待八年後遷移的帝冠式火車站再遷回原處，以煥然一新的面貌重新見證高雄！