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城市光廊 從公車亭到城市光廊

文/葉娜慧

 從公車亭的設計案,到回饋建立一條示範街道,「城市光廊」的概念,是所有空間規劃設計者的理想,單純一條街道的改造,讓高雄市的城市風格蛻變,這樣的設計案例也躍登為眾多報章雜誌採訪的話題,它不是源自於多麼龐大的構想,然而其中的思考點,卻牽引出城市空間巨大的轉型契機。

奇蹟並非一夕乍現

 五福商圈曾經是高雄市繁華的表徵,但在多年前大統百貨公司遭回祿後,繁華的商圈似乎在一夕之間消失了!這看在藝術工作者林火喜俊的眼裡是何其不忍,曙光乍現於2001年,林火喜俊向建設局及承包公車亭業務的奧多廣告建議回饋街道改造專案,點亮了城市光廊的生命,也開啟了城市空間再造的契機。

市民共有的示範街道

 當初,在獲得建設局長李文良尊重專業及突破過去法令限制的高度支持下,讓林火喜俊一開始就立下目標,希望將中山及五福路段改造成高雄市的「示範街道」,於是,以藝術和人文著眼的城市光廊,在多位藝術家的共同參與下,將藝術與建築整體統合在同一個空間中,也讓城市光廊從一開始就很不一樣,不僅工程的圍籬經過精心的設計,就連興建過程中,由市長謝長廷帶頭拿出笑臉照片,向全市市民徵求兩千零一張笑臉,都讓這項市府工程從開始就是一場全民運動。

點亮高雄品牌

 2001年也是全國燈會首次在高雄市舉辦的一年,當初在燈會業務中扮演重要角色的市府副秘書長姚文智和顧問施並璟認為,燈會不應該只是節慶活動而已,而應該落實到環境的改造,更應該讓高雄市亮起來,也因此,延續燈會的生命,城市光廊的設計原點以「光」為出發,就連命名也都與光脫離不了關係,並希望藉由這個光點能夠在高雄市蔓延開來,對城市美化運動起帶頭作用。

 林火喜俊同時也希望城市光廊可以長長久久的延續下去,更能獲得民眾的認同,於是不定期的安排音樂會、讀書會來聚集人氣,更將城市光廊視為一個「品牌」,以專業行銷的手法,讓城市光廊這個品牌可以行銷出去,而這項策略顯然是成功的。

打開中央公園視野

 如今,城市光廊不僅是高雄市民平常聊天聚會的場所、是新人婚紗照最佳的拍攝地點、是向來自外地的親朋好友引以為傲推薦的地方,它更是國內外縣市首長取經的最佳典範,無不讚嘆高雄市能夠成就一個美麗的都市傳奇,拉近了人們與生活空間的距離。

 這樣的奇蹟,讓原本可能必須因捷運而拆除的城市光廊,不僅得以持續經營,高雄捷運公司更大力贊助二期工程,以「綠」與「水」為設計主軸,規劃一個示範街道與中央公園之間的「節點」,林火喜俊視它為重要的市民廣場,同時打開了中央公園的視野。

 完工後的城市光廊二期果然發揮了美麗光點的作用,帶動高雄市其他街道的改造,以光點為出發的城市改造正迅速的在高雄市蔓延開來。


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