海洋熱情 愛河‧美麗川流不息 水之戀曲，深情傳唱
文／葛蔓 攝影／蔡宜廷
「戀愛」會使人變年輕，而一個讓人想戀愛的城市，也將處處洋溢浪漫、活力的氛圍，
這幾年整治成功的愛河，早已是情人們流連忘返的地方了。
然而，市府仍不斷的點綴這條充滿「愛意的流域」。
▲ 打造行雲流水的美麗藍帶
已歷經8年之久的愛河整治計劃，仍持續進行著。94年8月工務局推出「愛河溯航計劃」，以細膩、人性化的人文思維，建構屬於愛河獨有的遊憩措施。這個「愛河溯航計劃」中，包括愛河沿岸中都橋至中華路生態美綠化、愛河人工湖及中華路治平橋空間景觀改善等3項工程。
「愛河沿岸美綠化工程-濕地生態營造工程」，是為了配合愛河１至４期現有風貌作整體景觀改善。景觀改善的重點以生態多元樹種為舖陳元素，加入中都在地社區的歷史古蹟與人文概念，將來若串連美術館輪渡站、生態池，這裡會規劃成高雄市令人心曠神怡的「城市型生態濕地廊道」。
緊接著「愛河人工湖計劃」在今年底也完成規劃設計招標工作，這個計劃希望在博愛橋週邊開挖一個人工湖區。人工湖區位置從寶珠溝一直到博愛橋下游的龍心橋，全長約500米，寬度約90米。未來這個人工湖，不但有博愛橋人工湖迴船池、浮動碼頭，還會有一個獨特的「水中咖啡屋小站」。但為了淨化水質，工程中還特別增列寶珠溝邊河中閘門興建工程與沿線污水工程，以強化防治功能。另外，工程中也針對五O年代興建的「治平橋」進行空間景觀的計劃。這一個位於中華一、二路交界處(河西路至同盟路)，是為了改善橋上下游的兩側，佈滿管線及水管的視覺景觀以及河道吃水深度，讓「愛之船」可以溯航而上。
▲ 搭船過橋 體驗浪漫愛河
目前「愛之船」已經可以從12號碼頭駛至中華路美術館，全長約為4500米，如果治平橋的河道深度改善後，預期「愛之船」渡輪可以再上溯1500米遠，駛進寶珠溝。不過，遊客也可以在博愛橋下，轉搭非動力船舶上溯到河堤社區。這一條交通便利的水路，未來配合捷運、博愛世運大道、美麗島大道，以及週邊的景觀映襯下，「愛河流域」將會成為未來最具潛力的熱門旅遊路線。
目前市府廣納意見，準備要在愛河畔搭建情人專屬的「情人橋」，目前已規劃半年內在台鐵臨港西線拆除後，把原有的鐵路橋變成行人專用橋，讓情人們可以上溯欣賞愛河美景，向南也可遠眺高雄港區，陶醉在「愛河」裏。
▲ 穿梭古今迴廊 中都八卦磚窯廠
除了「愛河溯航計劃」，愛河兩岸也充滿人文、幽古風采。位於愛河中游的「中都唐榮磚窯廠」，是愛河中游唯一被評定為古蹟的歷史建物。曾經是全國第一座八卦窯的磚窯廠，是高雄五O、六O年代都市及工業發展最有力的見證，同時也是中都居民共同記憶的代表性建築物，尤其是磚窯廠內那兩支巨大的煙囪，宛如愛河的地標，相當醒目。因此市府將這座磚窯廠規劃為「中都磚窯廠歷史古蹟公園」。
值得一提的是，公園的規劃設計出自於世界級照明設計師姚仁恭以及在地建築師張瑪龍之手。姚仁恭曾獲2004年IALD年度最高評鑑獎暨照明設計卓越獎。整座古蹟公園透過夜間視覺的連續性與焦點性規劃，並在都市重要軸線與視覺空間等景觀元素的串聯下，顯得光耀動人。
這座斥資1千4百多萬元的磚窯廠，不但把廠外圍籬全拆掉，還設置了可以步行的觀景步道、木棧道及步道燈，而最具代表性的東側紅磚史蹟建物、路樹，以及二根煙囪，則特別以投光燈照射，民眾可以沿著愛河岸走到這裡觀賞夜景，享受歷史重現的場景，以及古今交錯的夢幻浪漫氣息。
▲ 五號船渠 清澈再現
除了重現愛河流域的美麗與清澈外，其他分支河流也是整治重點。像前鎮河畔的「五號船渠」由於過去為原木儲存池，因廢水污染，使得水質惡化、河面發黑，因此今年工務局特別在中山路箱涵出口處設置第四座截流站，目前截流站已可截污86%以上。
五號船渠位於多功能經貿園區內，附近有台糖物流園區、正群、君毅國宅及大型購物中心「統一夢時代」，是高雄市未來發展的重點，所以除了淨化水質外，也進行綠美化工程，河堤生態護岸整建、兩側親水設施、景觀植栽、夜間照明設施、休閒步道、自行車道等都是施工重點，將來這裡不但是充滿生機的生態河，也將提供居民一個可以親水的休憩空間。另外，這裡也會設置遊憩碼頭，是藍色水路的觀光節點之一。
▲ 前鎮河、後勁溪 生態整治
除此之外，前鎮河、後勁溪也持續進行整治工作，今年後勁溪將把淨化河水工作放在中游段，從青埔到後勁排水之間，延續生態工法，讓河道不但具有河川生態原貌，也將有排洪功能，未來配合後勁溪楠梓污水下水道BOT水質改善計劃、西青埔都會公園及河口的自然生態保護區，將後勁溪流域將成為北高雄的綠色生態長廊。
而為了長遠的河川整治工作，94年1月市府在前鎮河、後勁溪附近社區，開始招募「河川志工」，希望透過社區意識的抬頭，讓社區裏的每一份子都能為河川生態盡一份心力。