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2009/04/09 第41期 世運開幕秀 精彩搶先看
單車達人周盟桂 路徑秘訣大公開
近幾年掀起的單車風潮，常以環保、樂活、運動、休閒等議題相連，但對單車愛好者周盟桂而言，單車不僅如此，是生活，是事業，更有無限的可能。
騎單車 傾聽在地聲音
高中時期受胡榮華騎單車環遊世界影響的周盟桂，騎著代步的12段變速公路車環島，認定沒有單車到不了的地方。上山下海，全台繞過千百回的他，從90年至今已挖掘出台灣不下80條的單車路線，並出版了《路徑1》及《路徑2》兩本台灣單車路線指南。
認為只有騎單車，才能真正走進在地人生活的阿桂表示：「在小巷弄中常會有許多意想不到的驚喜，可能會看到好幾十年的舊雜貨店、老房子、古井等等，尋常人家的日常生活空間中，有著不同於大城市的風貌。」
路徑搜捕秘訣大公開
就這樣，從熟悉城市到陌生小鎮，小巷弄成了周盟桂的自行車道，雙腳踩踏出的單車路徑，記錄的不僅是沿途美麗風景，也是繽紛的生命故事。至於如何找到這些鮮為人知的巷道，阿桂絲毫不藏私地侃侃而談：「早期當然是從紙本地圖判斷，比例尺愈大的地圖愈好；現在有Google Earth或Google Map，不但可以自由縮放，3D影像甚至能體會實際路徑狀況，比地圖更清楚。運用Google Map台灣版功能的「堡圖」搜尋，可以搜括所有可能的路徑。」阿桂解釋：「所謂堡圖是日治時代後期所畫的詳細地圖，把堡圖調高透明度和現代地圖重疊，會看到堡圖中大部份的路都不存在現代地圖中，這就代表其中可能隱藏著風格獨特的舊巷弄，我就是用這方法找小巷子!」
騎鐵馬 帶給他無限可能
騎乘自行車十多年，單車成為阿桂生活的一部份。他認為這種交通方式實在魅力無窮，不只是遊憩，還能通勤上下班。近幾年來，他在網路、雜誌上不斷發表圖文並茂有關單車的文章，也開始以單車界意見領袖的身份受邀演講。
洞察單車產業前景，阿桂毅然決然放棄廣告出版的老本行，和同好開始設計自行車週邊配備，一開始便引起家人的強力反彈。他表示：「太太會覺得我都在玩，但我真的把它當成事業，想以自身騎乘經驗，設計出符合單車騎士需求的配件。雖然剛開始薪水沒那麼穩定，但現在公司成立，五月份設計的成品即將上市，同時也計畫參加車展，家人才漸漸放心。」將單車融入生活，阿桂完全出自對單車的熱情，從通勤，甚至到國內外旅行，單車始終是最貼身的物品，無處不到，無所不行。
因為對單車的熱衷，阿桂體認到自行車騎乘的安全性，引荐國外最新單車政策，近年開始提倡「單車路權」、「臨界量」、「微笑單車」等運動，希望有朝一日單車生活型態能深植社區、鄰里，成為日常生活的一部份。周盟桂打算用騎乘者的角度，把單車設計當成事業，用單車創造屬於他及所有愛好者的無限可能。