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2008/11/13 第31期 文化資產再利用 百年鐵道展光芒
文化資產再利用  百年鐵道展光芒
Hito發燒話題─文化資產再利用 百年鐵道展光芒

 

高雄市長陳菊帶領大家高唱「最後的火車站」,離情依依。(圖/張忠義拍攝)台鐵高雄港站位於鼓山區哈瑪星(1908年擴建完成),走過百年歷史,最後尾班車於2008年11月9日下午5時30分,由S201柴電機車頭拖著10節車箱,在「最後的火車站」歌聲中,漸漸駛離月台走入歷史。高雄市長陳菊和在場的民眾一樣,懷著依依不捨的心情送別火車,也送走過去百年的風華;今後高雄港站將蛻變為「鐵道文化園區」,陳市長也期許,大家在懷念過去百年風華的同時,也能一起攜手為高雄市發展共同努力,再創未來高雄嶄新的一百年。

再會啦!高雄港站,陳市長站在火車頭上揮手,送走高雄港站百年風華,同時迎接未來百年的願景。(圖/張忠義拍攝)台鐵高雄港站,隱匿在歷史的角落,走過百年歲月,雖然階段性的任務已經完成,但其對高雄都市發展的貢獻,卻具有不可抹滅的地位。細數過往,高雄市往現代化發展的數項重大建設,哈瑪星的打狗驛(高雄港火車站)擴建和西部縱貫鐵路全線通車、高雄港第一期築港工程、都市計畫等今年正好屆滿百年,高雄市政府文化局特別在哈瑪星策劃為期九天的「摩登高雄‧百年風華」活動,靜態展示外,規劃有星光鐵道、最後尾班車、及歌手演唱等內容,送別屬於高雄的舊風貌,重新體現現代高雄人的摩登。由數十條藍白相間LED燈鋪設的星光鐵道,重現當年Hamasen濱線的磅礡氣勢,也是全國最大的夜間鐵道視覺藝術。(圖/張忠義拍攝)


絢麗LED燈點亮百年鐵道

「摩登高雄‧百年風華」活動於11月1日至9日在台鐵高雄港站登場,百年鐵道變身為時髦現代的星光視覺藝術。全國唯一,令人驚豔的38股、合計76線的星光鐵道,每線近300公尺,總長將近15公里,搭配數十條藍、白相間活動中販售的相關鐵商品,是大家蒐藏紀念的發燒品。(圖/鮑忠暉攝)的LED燈,入夜後讓整個車站園區光芒耀眼,站在公園路的紅橋上俯視,璀璨美景盡收眼底,光是坐在月台上看著星光鐵道就非常的羅曼蒂克,許多民眾紛紛拿起相機急忙跟著這美麗的夜景合拍留念,現場還有販售高雄港車站的鐵路商品,有明信片、T恤、迴力小火車及紀念車票套票等等,樣樣都極具收藏意義。

高雄港站辦公室內歷史久遠的鐵道文物,像木櫃標有公司代號的託運信箱,昔日站務人員會將辦好的託運收據和文件放入其中,由託運公司自行取走。(圖/鮑忠暉攝)九天的活動,每天都有不同的樂團在百年板車上做純音樂的演出,並擺有咖啡座,讓鐵道迷及一般市民可以輕鬆聽音樂、喝咖啡,在哈瑪星高雄港車站體驗輕鬆暢快的休閒時光。

這個百年歷史的車站裡,點滴都是故事,現場也可觀賞從日治時代建立的站長室、辦公室、運轉室內的老文物及北號誌樓,裡頭陳列許多歷史久遠的鐵道文物,還可戴上站長帽坐在站長位子上拍照留念,別有一番體驗。

高雄港站原址將變身鐵道文化園區

高雄港站最後的尾班車,鐵道迷及懷舊者把月台擠得水洩不通。(圖/張忠義拍攝)鐵路局在活動最後一天,特地安排最後尾班車搭乘活動,由S200型柴電機車頭,從高雄港站發車,拖著大家共同的記憶,最後一次行駛在百年鐵道上,做最後的巡禮。不少鐵道迷與民眾趕早排隊搶購車票,共同見證歷史的新頁。一生奉獻台鐵的老站長、列車長與技工們也共襄盛會,離情依依。

特別在留言板上留下「百年風華 再造百年」心願的陳市長,則帶領現場所有民眾一起高唱「最後的火車站」,還登上火車頭拉動汽笛,向高雄港站道別。黑板上寫著:「高雄港站貨物房再會吧! 」對於百年鐵路的關閉,也只剩下懷念。(圖/侯志勇拍攝)

陳菊市長表示,擁有高雄人許多回憶的哈瑪星台鐵高雄港站,雖然即將卸下重任,但為追求全新的百年發展,高雄港站不會因此就畫下句點。未來高雄港站原址將變身為文化園區,除保持歷史原貌,也會詳實記錄高雄港站的點滴,讓世世代代能瞭解時代變遷的軌跡。

捷運橘線繼高雄港站  開啟下一個百年

高雄港站將蛻變為鐵道文化園區,旁邊的捷運接續開啟下一個百年。(圖/鮑忠暉攝)文化局局長史哲說:「希望透過創新觀點與做法呈現歷史文化內涵,將文化資產做最大的價值發揮。讓市民朋友不僅眼睛看到震撼的星光大道,也看到哈瑪星的內在。高雄市歷經百年風華,將以更好的準備與宏觀的視野,迎接下一個繁榮幸福的百年。」

位於捷運橘線西子灣站旁,「退役」後的哈瑪星台鐵高雄港站,將由文化局接管經營,建構成為具有鐵道意象的場域,形成一處呈現城市發展軌跡的鐵道文化園區,並建置成捷運橘線旅客中心,藉此帶動哈瑪星週邊觀光人潮與商機。