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台鐵高雄港站位於鼓山區哈瑪星(1908年擴建完成)，走過百年歷史，最後尾班車於2008年11月9日下午5時30分，由S201柴電機車頭拖著10節車箱，在「最後的火車站」歌聲中，漸漸駛離月台走入歷史。高雄市長陳菊和在場的民眾一樣，懷著依依不捨的心情送別火車，也送走過去百年的風華；今後高雄港站將蛻變為「鐵道文化園區」，陳市長也期許，大家在懷念過去百年風華的同時，也能一起攜手為高雄市發展共同努力，再創未來高雄嶄新的一百年。

台鐵高雄港站，隱匿在歷史的角落，走過百年歲月，雖然階段性的任務已經完成，但其對高雄都市發展的貢獻，卻具有不可抹滅的地位。細數過往，高雄市往現代化發展的數項重大建設，哈瑪星的打狗驛(高雄港火車站)擴建和西部縱貫鐵路全線通車、高雄港第一期築港工程、都市計畫等今年正好屆滿百年，高雄市政府文化局特別在哈瑪星策劃為期九天的「摩登高雄‧百年風華」活動，靜態展示外，規劃有星光鐵道、最後尾班車、及歌手演唱等內容，送別屬於高雄的舊風貌，重新體現現代高雄人的摩登。

絢麗LED燈點亮百年鐵道

「摩登高雄‧百年風華」活動於11月1日至9日在台鐵高雄港站登場，百年鐵道變身為時髦現代的星光視覺藝術。全國唯一，令人驚豔的38股、合計76線的星光鐵道，每線近300公尺，總長將近15公里，搭配數十條藍、白相間的LED燈，入夜後讓整個車站園區光芒耀眼，站在公園路的紅橋上俯視，璀璨美景盡收眼底，光是坐在月台上看著星光鐵道就非常的羅曼蒂克，許多民眾紛紛拿起相機急忙跟著這美麗的夜景合拍留念，現場還有販售高雄港車站的鐵路商品，有明信片、T恤、迴力小火車及紀念車票套票等等，樣樣都極具收藏意義。

九天的活動，每天都有不同的樂團在百年板車上做純音樂的演出，並擺有咖啡座，讓鐵道迷及一般市民可以輕鬆聽音樂、喝咖啡，在哈瑪星高雄港車站體驗輕鬆暢快的休閒時光。

這個百年歷史的車站裡，點滴都是故事，現場也可觀賞從日治時代建立的站長室、辦公室、運轉室內的老文物及北號誌樓，裡頭陳列許多歷史久遠的鐵道文物，還可戴上站長帽坐在站長位子上拍照留念，別有一番體驗。

高雄港站原址將變身鐵道文化園區

鐵路局在活動最後一天，特地安排最後尾班車搭乘活動，由S200型柴電機車頭，從高雄港站發車，拖著大家共同的記憶，最後一次行駛在百年鐵道上，做最後的巡禮。不少鐵道迷與民眾趕早排隊搶購車票，共同見證歷史的新頁。一生奉獻台鐵的老站長、列車長與技工們也共襄盛會，離情依依。

特別在留言板上留下「百年風華　再造百年」心願的陳市長，則帶領現場所有民眾一起高唱「最後的火車站」，還登上火車頭拉動汽笛，向高雄港站道別。

陳菊市長表示，擁有高雄人許多回憶的哈瑪星台鐵高雄港站，雖然即將卸下重任，但為追求全新的百年發展，高雄港站不會因此就畫下句點。未來高雄港站原址將變身為文化園區，除保持歷史原貌，也會詳實記錄高雄港站的點滴，讓世世代代能瞭解時代變遷的軌跡。

捷運橘線繼高雄港站  開啟下一個百年

文化局局長史哲說：「希望透過創新觀點與做法呈現歷史文化內涵，將文化資產做最大的價值發揮。讓市民朋友不僅眼睛看到震撼的星光大道，也看到哈瑪星的內在。高雄市歷經百年風華，將以更好的準備與宏觀的視野，迎接下一個繁榮幸福的百年。」

位於捷運橘線西子灣站旁，「退役」後的哈瑪星台鐵高雄港站，將由文化局接管經營，建構成為具有鐵道意象的場域，形成一處呈現城市發展軌跡的鐵道文化園區，並建置成捷運橘線旅客中心，藉此帶動哈瑪星週邊觀光人潮與商機。