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2008/05/01 第17期 南方的創意舞台─高雄設計節引爆新思維
南方的創意舞台─高雄設計節引爆新思維
樂活高雄─高雄─自行車愛好者的天堂

陳菊市長在真愛碼頭騎著自行車搭渡輪,宣示要永續經營自行車道系統。(攝影/阿貴)高雄市,是個幸福的城市,這是陳菊市長的心願,更是她執政的重要訴求。如今,陳市長建構的「兩輪仔」國度中,就可以找到這份幸福感,全市各區共已超越105公里的自行車道,成為單車愛好者的天堂,是家庭親子活動最棒的平台,更凝聚了環保減碳、觀光、運動、休閒的共同城市記憶。

 
高雄市自行車道破百公里 自行車搭渡輪免費

觀光渡輪上自行車停放區,可讓單車穩固整齊排列。(攝影/鮑忠暉)除了從鼓山輪渡站到旗津,繼新光碼頭至旗津漁港的渡輪可上自行車後,今年世界地球日前夕,4月21日,陳菊市長在真愛碼頭再宣布一個「高雄鐵馬海陸串聯」新選擇的好消息,4月22日起自行車也可從真愛碼頭直接上真愛輪、光榮輪等觀光遊輪,船上都規劃有完善的單車停放區,讓鐵馬族直奔海邊沙灘更省時省力了。還有更讓大家開心的,就是單車部份都是免費的唷!

目前高雄市已完成五大自行車道系統,包括「後勁藍帶自行車道系統」、「城市愛河自行車道系統」、「都會海灣自行車道系統」、南高雄的「熱帶風情自行車道系統」與「旗津環島踩風自行車道系統」,總長度長達105公里。

根據環保署的資料,高雄市空氣不良率已從過去的10%降到6.3%,顯示為達減碳目的,市府不斷闢建自行車道,鼓勵市民多騎乘自行車或以捷運、公車等大眾運輸,作為代步工具的努力,已有具體成效。 在此同時,高雄市的自行車擁有率,也成長了三成,帶動了產業發展,都與整個城市擁有愈來愈完整的自行車道系統,讓騎單車的風氣益形興盛極為相關。現在每逢周休二日及國定假期,甚至平日清晨傍晚,從蓮池潭畔到愛河邊,高雄港邊的台鐵西臨港線,遠至旗津的環島海景觀光自行車道,常可見到父母帶著小朋友,年輕人呼朋引伴,夫妻檔,甚至是談情說愛的情侶,興致高昂、悠然自在地騎著自行車,享受高雄獨有的都會悠哉河港風情或是森林浴。

綿密建構友善美好的自行車城市高市自行車道突破百公里,陳菊市長率眾朝夢時代出發共同體驗西臨港線系統。(攝影/高嘉澤)

陳菊市長明白,「有些事現在不做,一輩子都不會做了!」,自行車不僅是代步的交通工具,背後更代表生態保育與淨化環境的價值,加上每每看到市民朋友直接用熱情、行動力來回應市府施政的肯定,都甚為感動,她強調市府會再接再厲,以吸引更多自行車同好,讓更多自行車友可以暢行無阻。

高雄捷運紅線各站已開放民眾攜帶折疊式自行車進站,未來市府更規劃在20個捷運站周邊及風景區設置自行車租賃站,提供約1500輛單車供民眾搭捷運騎單車遊高雄。工務局在自行車道的開闢,目前正進行西臨港線自行車道路線後續工程,西側自七賢三路延伸至高雄港站,計畫由哈瑪星地區適當路線至鼓山渡輪站,銜接旗津渡輪站抵達旗津自行車道及各風景點。東側則自15號碼頭,經新光碼頭,往南延伸至凱旋路;沿線經過星光海岸公園、5號船渠及夢時代購物中心,預計今年5月底前可全線完工。現在也在積極規劃北自援中港濕地,南至鳳山水庫路線,以及結合水岸自然景觀、都會生活圈與區域文化等特色景點的系統性自行車道路網,這路線除已完成的後勁溪、愛河及西臨港線自行車道及部分路段外,尚未設置自行車道的路線,工務局將儘速以造街、通勤道及通學道工程,加強車道銜接、鋪面改善及植樹綠化予以完成。

踩踏在空中走廊

高雄人自在享受閒適的自行車騎乘風情。(攝影/鮑忠暉)另外,也將選擇適當的地點設置空中走廊,例如原生植物園跨至蓮池潭,或是鼓山渡輪站跨至哨船頭公園;讓自行車道彼此間更為銜接、便捷,也讓市民朋友騎的更安心與順暢,來滿足市民踩踏腳踏車的樂趣。

預計在今(2008)年12月底,市府將再完成自行車道達到150公里、2009年6月(即世界運動會前)達成180公里、2009年12月完成220公里、2010年6月完成250公里的目標,未來還同時會加強既有自行車道的維護、改善與銜接、夜間照明及安全設施,並宣導自行車配備安全設備及穿戴安全帽等,讓市民朋友無論休憩、觀光、購物、上學或上班,都可藉由自行車抵達目的地,將高雄建置成一個更友善美好的自行車城市,從工業城市蛻變、脫胎換骨,成為一個環保、休閒、觀光兼具的自行車天堂。

工務局高雄市自行車道地圖資訊