2002-2014高雄畫刊
2013/06 創造城市經濟新創能 2013亞太城市高峰會 在高雄
加碼投資高雄捷運
高雄捷運2008年通車以來，搭乘人次不斷突破新高，紅、橘兩線各站周邊投資效應不斷，也為高雄帶來「車站經濟」。
今年4月南台灣第一個車站型購物商場高雄環球購物中心在三鐵共構的台鐵新左營站開幕，經營團隊代表馬玉山表示，到高雄投資的原因，主要是看好過去6年多來的進步與未來發展，尤其市府行政團隊給予很大的行政協助，希望環球購物中心的進駐能豐富高雄在地生活，帶來更多的就業機會。
無獨有偶的，已經營連鎖運動休閒品牌10年的大魯閣公司，近年來積極跨足觀光休閒產業，更計劃斥資40億在捷運位於小港的南機場，打造台灣首座低密度大型商場，2.6萬坪的基地，包括鈴鹿賽道首次海外授權的汽車主題樂園Suzuka Circuit Park、壘球打擊場、健身工廠、歐洲最大運動用品廠商迪卡儂、國賓影城、保齡球館、親子遊樂園遊等，預計明年1月動工，2016年第1季正式對外營運。
北機場資金進場
捷運紅線繼南岡山站通車後，和春紀念醫院也於今年4月在北機廠開發區內開工動土，總投資金額約2億元，預計明年7月落成啟用的院區，將提供北高雄地區優質醫療及安養照護服務外，並活絡地方經濟。
捷運北機廠開發區包括有佔地0.6公頃商業辦公室及5公頃的觀光休閒文創園區，捷運公司計劃將引進觀光工廠、特色物產及文創小舖等設施，增添豐富多元的開發元素。預計南、北兩機廠投資金額上看55億元，可為高捷公司增加營收及運量外，全面開工後預估可創造2000個以上的就業機會。
市府仍持續推動捷運岡山路竹延伸線，5月間行政院長江宜樺肯定到岡山站的可行性與必要性。市府規劃南岡山站到岡山火車站長1.46公里，工程費約19億元，若延伸到路竹市區，服務範圍將含南科高雄園區、電信技術中心和岡山本洲產業園區等，服務人口約35萬人，即是看好軌道經濟的效應。