2002-2014高雄畫刊
2014/01 移動的城市風景 高雄市公車聯營新里程
成軍才一年多的「高雄夜跑團」，原本是「PTT南部愛跑聯盟」的子團，開跑不久後人數就從4、5個親朋好友爆增到現在2000多人，固定參加練跑的成員也有六、七十人，依著天氣、地點、路線和特別活動的不同，最多還達到180人的紀錄，這股能量讓「高雄夜跑團」成為「PTT南部愛跑聯盟」的台柱。除了一週兩次的團練，還有為加班同好開跑的「宵夜團」，由副團長之一張德峰帶跑，晚上十點半在世運主場集合，十一點開始繞著主場館跑個幾圈，總有四、五十個人參加。
「高雄天氣熱，夜跑剛剛好！而且高雄夜跑最大的特色的是風景好，路線多，可以輪流跑，不同於其他縣市夜跑團，只能在定點和循著固定路線，這也是讓友團最羡慕的地方！」高雄夜跑團團長阿嘉表示，每開闢一條路線，帶跑的人就要先去勘查沿線的路況，包括燈光照明、道路是否平整、交通號誌是否正常、是否有公廁，有沒有飲用水的補給？對於「道路安全」的要求比散步或是晨間慢跑的人更嚴苛呢！
期待打造路跑的城市
高雄夜跑團另一位副團長何明機表示，他從台中到高雄求學，這十幾年來高雄的改變太多了，原本都不知道晚上要去哪裡，現在夜跑成了他主要的夜生活。他也指出，夜跑團利用已建置的自行車道進行團練，每一條路線都有主題風景，賞心悅目，很有發展路跑觀光的條件，像日本皇宮周邊，就因為綠意盎然而發展出路跑相關產業，人到就好，就連慢跑鞋、運動衫都買得到、租得到。