2002-2014高雄畫刊
2014/01 移動的城市風景 高雄市公車聯營新里程
以人為本
愛上友善慢活綠色交通
想吃海鮮的時候，隨興地與好友相約，就可以搭乘渡輪，一邊欣賞港灣邊上的各式建築，一路搖擺到旗津，還可以租個自行車來趟海岸自行車道之旅。這個對高雄人稀鬆平常的小旅行，卻有著現代最夯的─慢行空間的概念，也是綠色交通的一環。
低碳交通新思潮
六、七０年代汽車工業發達後，汽、機車等私人運具逐漸成為人人必備的代步工具，車子愈來愈多，開闢道路和增建停車場也就成為城市建設的主體，但許多都市仍不免陷於雍塞的窘境，重建以人為本的空間與運輸環境的「綠色交通」思惟也運應而生。
長期以來高雄就是一個私有運具居高不下的城市，為了形塑慢活體驗的城市，高雄市近年來正透過低汙染、適合都市環境的大眾運輸系統、公共自行車的建置和友善的人行空間，讓市民逐漸擺脫汽機車，成為單車族、散步及夜跑的族群，開始用雙腳實踐綠色健康的緩慢生活潮流。
高雄夜跑團 用腳愛高雄
在高雄有一群人，比誰都在乎路平不平、燈亮不亮、風景美不美。每週二、四夜晚7點，愛河之心或駁二藝術特區總會有六、七十個人聚集，準備開始約十公里的夜跑行程，若逢情人節、萬聖節、中元節等還會加碼來場「主題跑趴」，讓跑步運動成為兼具舒壓、健身的慢活主張。2014跨年夜，當眾人正在擠捷運、等候接駁車時，夜跑團卻是用跑的去參加跨年倒數計時；黃色小鴨到高雄展出的準備期間，他們也因為路過展場，巧遇正在視察場地的陳菊市長，大家開心地在小鴨前和市長合影，留下深刻的路跑印象。