全臺首輛 身心障礙者多功能行動服務車
為讓偏遠地區身心障礙朋友也能多參與社會活動，今年3月市府首創全臺設計製造一輛身心障礙者多功能行動服務車，車上配備有簡易的飲吧、電視螢幕、DVD放映設備、卡拉OK、書籍雜誌、血壓計等，配上一名駕駛及社工員，巡迴大旗山、內門、美濃、杉林、甲仙、六龜、茂林、桃源及那瑪夏等偏鄉地區，扮演行動社工的角色。在無壓力環境中，由隨車專人提供當地身心障礙者基本照護、市政宣導、文康活動及福利諮詢等服務，並配合偏鄉社區需求規劃活動，每月預計可提供30場次的服務。
慢飛天使早期療育三合一服務
每一個小孩都是天使，然而有些小寶寶因為先天或後天因素，導致身心發展較慢，但這些發展遲緩兒童卻可能因為傳統「大雞慢啼」觀念的影響，錯失了0至6歲黃金療育的階段。
為了協助這些慢飛天使，高雄市2010年起就委託民間機構設立高雄市早期療育綜合服務中心，受理通報、個管、早療訓練之三合一服務，個案通報後，會安排社工員關懷案家，提供家庭支持，對於確定有療育需求者，中心內設有日間托育或時段療育班，家長可申請就讀，如果有參加療育訓練者，也會協助家長申請早療費用補助。透過療育訓練中心的教保、復健、社工等專業人力，共同為孩童擬定個別化教育計畫，提升其發展能力。
建構無障礙交通運具
大高雄地區幅員遼闊，且地形狹長，部分屬於山地偏遠地區，僅管區區有公車，但對於身心障礙人士而言，就醫出門的難度，遠遠超乎一般人的想像，因此專門服務身心障礙人士的復康巴士一上路，就呈現供不應求的情況。高雄市復康巴士目前已達102輛，平均每天8個趟次，每個月出勤達2萬多車次，但高雄市身障人口將近13萬2千多人，為滿足這些民眾基本交通運輸需求，發展多元的無障礙交通運具勢在必行。
市府從2010年到2012年向中央提報多項公共運輸計畫，完成包括151輛低底盤公車的汰換及低底盤電動公車上國道，行駛旗美地區縮短城鄉差距，還將在今年推動成立無障礙計程車，因應無障礙交通工具與日俱增的需求，並提供更多元的選擇。
此外，社會局也計劃在今年推動建置無障礙遊覽車，突破現有低底盤公車因為路權關係無法行駛至外縣市的困擾，未來身心障礙團體組團出遊、參加活動，也能夠有具備無障礙設施條件的遊覽車可以租用。