真愛無障礙 友善城市地圖
友善城市，必然是一個無障礙的城市。
–無障礙建築與街道，可以促進城市居民的活力。
–無障礙的照護服務，可以減緩家庭壓力，促進幸福。
–無障礙的支持系統，可使弱勢群奮起，實踐夢想。
其實，不只是身心障礙者需要無障礙環境，老人、孕婦、推著嬰兒車出門的媽媽，甚至每個人，都需要一個安全、從容、宜居的生活空間和社會政策，來支持生命歷程中每個階段的需要。因此無障礙的前提，便是貼心真愛，從這裡出發，可見高雄這座城市的友善之處。
暢行無阻的友善環境
人潮熙攘的捷運站裡，一家人扶老攜幼的從電梯裡緩慢的移動出來，匯入人群之中，車站裡無障礙設施幫了大忙，李老先生到醫院、到銀行都是倚靠這些裝置行動，建構無障礙環境，在這趨於高齡化的社會，真的很重要。尤其高齡化和少子化是台灣社會人口結構的兩大課題，所以宜居的城市也必須是對高齡、對婦幼、對身心障礙者友善的無障礙城市。
高雄市政府從2011年開始，訂定公共建築物無障礙環境改善分期分區執行計畫，率先推動郵局、銀行、醫院、加油站、戲院、公家機關等市民最常出入的公共建築物進行無障礙環境設施改善，成果斐然。2012年內政部全國公共建築物無障礙業務評比，高雄從22縣市脫穎而出，榮獲第1名的殊榮。
騎樓路平 無障礙環境的第一步
能讓市民切身感受得到，騎樓路平是打造友善環境很重要的一步。
南台灣夏季炎熱多雨，騎樓原是一個可以讓人遮陽避雨、暢行無阻的地方，但騎樓屬私有產權，店家或住戶常因防範淹水等考慮，擅自將騎樓墊高，以致騎樓高低不平，造成大家不易通行。
市府先是擇定捷運美麗島站中正路段、三多路段(仁智街至復興路)、捷運鳳山站中山商圈、大東文化商圈、岡山區舊省道等五段商圈完成騎樓整平，去年起再鎖定捷運軸線上重要商圈騎樓，包括裕誠路、鼓山區臨海二路段(捷運西子灣站至哨船街)、鳳山區自由路及光遠路段(捷運衛武營站至捷運大東站)等展開施作，預計整體改善長度達3,620公尺。
商圈騎樓整平後，行動不便的市民可放心使用，商圈門面也顯得煥然一新，大幅提升了當地觀光與購物人行舒適度，獲得店家相當的好評，裕誠路上的咖啡廳店家就表示，顧客行走在更換後的地磚較不易滑倒，比原來昂貴的花崗岩地板還好走。