因此在陳菊市長任內，不但開闢了援中港濕地公園、檨仔林埤濕地公園、凹仔底森林公園、大坪頂熱帶植物園等大型綠地，更改造多處水岸、綠意空間，讓高雄市的生態廊道更臻完整，生態更為豐富，至今年6月止，共開闢330處公園、綠地、兒童遊戲場，面積約761.3公頃，平均每人享有4.99平方公尺綠地面積，若加計廣場及非都計規劃的公園綠地，平均每人享有更高達5.79平方公尺的綠地面積。而市民、政府、企業三贏的空地綠美化專案，總計從2007年至2009年9月，綠美化面積共達230公頃，減碳量達10,566噸，效能居全國之冠！
「永續綠色交通」更是陳菊市長甫上任就大力推動的重點市政建設。捷運開通，開啟了高雄大眾運輸的新紀元，今年啟動的168環狀幹線公車，以及捷運接駁公車，又使大眾運輸網更加完整，至今年8月底接駁公車轉乘捷運的轉乘率約76％，高雄市大眾運輸使用率由2007年的4.3％成長至今年的11.7％。
另一方面，開闢已達190公里以上的自行車道建設，不但長度在全國各縣市間名列前茅，更以舒適、景觀兼具的路線，帶動高雄市民的自行車騎乘風氣，即使平常日都可見大量民眾以自行車代步。並且高雄市政府所規劃的自行車道，不僅可以連結高雄各景點，更沿著主要通勤道路、捷運路線、社區通學道建置，擁有50個站點、4500輛腳踏車的全國第一個「都會網絡型」公共腳踏車租賃系統，形成綿密的綠色交通網絡，以無污染的健康動力，形塑高雄成為一座充滿健康氣息與節能減碳的陽光城市。
綠色交通網絡的規劃建置及對高污染事業加強稽查、推動洗掃街計畫等政策，讓高雄市2009年3到7月空氣污染物累計量估計可削減7.7公噸，溫室氣體累計削減量更可達94公噸。且高雄市的空氣不良率不斷逐年遞減，從2005年的9.77%，至2008年統計已降為4.44%，今年7月更下降到2.11％，低於全國平均不良率2.58％。市政府並於今年6月啟用「環境檢驗監測網－空氣污染指標地圖」，結合Google衛星地圖，馬上就能知道地圖上市區內11個空氣品質監測站、2台空氣品質監測車位置及空氣品質，可有效遏阻不肖業者夜間偷排廢氣之違法行為，並管制工廠廢氣排放總量。