2002-2014高雄畫刊
2010/11 市政生力軍 大高雄 Ready go ！
跨越軌道 走向城市新風貌
等待平交道的時光 將走入回憶
「噹、噹、噹」的警示聲不停地響著，隨著平交道口柵欄緩緩垂降，車流開始停下，鐵軌的兩端漸漸地聚集了許多車與人，按捺著略顯不耐煩的心情等待火車通過，腳邊傳來的震動由遠而近提醒人們，火車逐漸接近了，「喀拉、喀拉」地從面前的鐵軌疾速通過，帶來一陣風，稍稍吹散了人們焦急等待的心。未來，把高雄劃分成兩個世界的鐵軌，即將要走入地下，這條記憶中的鐵道將搖搖身一變成為溫柔圍繞城市的綠帶，把完整的都市空間還給市民，高雄都市紋理將全面改觀。
消除都市疤痕 創造區域競爭力
高雄，整齊有序的城市規劃、寬廣開放的公共空間，沒有香港金融區令人窒息的密集，也沒有台北車水馬龍的擁塞，但是一條環繞著高雄市區的鐵道，劃分出兩個不同的世界。生活在鐵道兩側不同區域的人民，長久以來與鐵道共存著，但也承受著鐵道帶來的限制與阻礙，無論是居住環境品質的差異與機能發展的短缺、鐵道沿線景觀發展缺少綠美化、每日出入往來必須直接面對的交通時間限制，和人身安全威脅等問題。
合併後的大高雄，欲打造國際都市格局，成為一個更超級的都市，在市中心由鐵路平交道切割下的疤痕，是首當該解決的問題。為了消弭地上鐵道運輸長期造成的阻礙，「高雄市鐵路地下化計畫」，已在98年開始動工，預計106年可完工。
走入地下的鐵路，把地上的空間還給城市，高雄未來藉由重新調整都市空間格局，整合「山－海－河－港－市」的環境資源優勢，增加可供市民活動的公共空間，鐵路沿線不再是截斷城市景觀、人車流堵塞的城市之結，將轉變為一個讓市民放慢生活步調，享受城市風光的綠意長廊。