2002-2014高雄畫刊
2012/01 高雄關鍵字─「新」高雄上市 啟動好感生活圈
新好感生活三：城市移動新體驗
縣市合併後的高雄，幅員更加擴大，便利的交通運輸顯得更為重要。市府以打造「30分鐘生活圈」為目標，目前推動「區區有公車」，38行政區中已完成31區公共運輸系統，上路後深獲民眾肯定，最後的內門、杉林、甲仙、六龜、茂林、那瑪夏及桃源7區也預定2012年6月起提供接駁服務，營運模式將採中型巴士搭配小型巴士，中型巴士預計6月營運，小型巴士行駛於狹窄山路及離峰時段，正積極向中央申請經費補助，預定10月全面通車，以復甦重建區經濟發展及滿足偏遠地區民眾通勤、通學等交通便利需求。
<交通新概念>
智慧運輸走廊
隨著高雄市區範圍的擴大，通暢的交通是城市發展的重要命脈，如何提升大高雄運輸效率，紓解交通壅塞，即時排除路況等是目前高雄市所重視的問題。市府同時也運用智慧技術，突破大高雄遠距藩籬，拉近市區與郊區移動時數，打造新高雄成為「智慧城市」。
像過去無法即時控管交通狀況的問題，在無線傳輸技術應用成熟之下，讓智慧運輸系統整合建置有了進一步的成果，目前已完成鳳山、岡山、旗山434個路口智慧管控及建置旗美智慧運輸走廊。