改善交通道路動線 地區發展齊帶動
基於區域平衡理念，市府拓路開橋來紓解擁擠、危險的路況，提升道路的服務水準，增進地區繁盛。如前鎮區中安路是中山高末端通往小港機場及高雄港的重要道路，大量車流經常造成交通壅塞，市府進行車道分流改善工程，前鎮區中安路道路改善暨三國通道中安路北上匝道已完工通車。
今年另已完成中都願景橋、前鎮鳳山溪橋改建、小港區大坪頂高坪15路道路改善、大坪頂特定區10號道路和楠梓加工出口區第二園區東側道路開闢、鳳山區埤頂街118巷打通、海平路拓寬、跨越阿公店溪聯絡岡山及燕巢主要橋梁之一的「岡燕橋」改建通車、國道10號自由路出口匝道平面路段改善，及串連路竹、永安的高18線拓寬通車。還有辦理鳳青市地重劃開發，完成總長4.3公里的10條計劃道路，包括自鳳山文山特區橫貫鳳山、鳥松、大寮區長達3公里的20米及8米兩條東西向道路。
其他開闢中的道路，還包括預定年底打通的左營子華路、第47期重劃區聯外道路(左營微笑公園南側6公尺道路闢建)工程、鳥松區夢裡橋改建、投入11億規劃中的「國10往東向銜接國1匝道部分工程」，及已向中央爭取經費補助預計2014年通車的仁武後港巷涵洞拓寬工程等。
估計合併近2年來，高雄市新闢的道路長度逾1萬5千公尺，總面積超過12萬平方公尺；今年改善的道路鋪面共約60萬平方公尺。
經由各項交通建設作為，將有效帶領高雄土地利用開發、產業發展、經濟活動、生產運銷、生活環境品質等相關發展，大為提升城市總體競爭力的動能！