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用綠發動哈瑪星　生態交通高雄登場

		文／Kevin
		展覽和書報雜誌是生活必備品，默默地走上文字與編輯之路。
		攝影／鮑忠暉、黃敬文、曾國書、吳冠慧

　　當我們到歐洲觀光旅遊，特別是義大利的羅馬或佛羅倫斯，大型遊覽車一律不得進入古城區，所有遊客必須下車步行進入參觀，除了古城區街道狹小，主要是一種生態交通、環境永續的推廣，高雄哈瑪星也跨出了第一步。第三屆生態交通全球盛典今年10月在高雄登場，為期一個月的活動包括「生態交通世界大會」、「哈瑪星生態交通示範社區」、「低碳運具及環境教育展覽」及「在地文史表演活動」等四大系列，分別於哈瑪星社區與駁二蓬萊倉庫群舉辦。

　　盛典由10月1日的嘉年華揭開序幕，臺灣的儀隊、舞獅隊開路踩街遊行；隨後則有來自第一屆辦理國家、身著韓國傳統服裝的韓國水原市代表團；隊伍後頭更有多款綠能運具，如電動汽機車、骨董老爺車、電動Go Kart、飄移車等；現場則有民眾揪團自組自行車車隊，以身體力行的方式共襄盛舉。活動稍晚匯聚了27隻臺灣與日本的吉祥物，闖關PK之餘與民眾互動展現十足親和力。而千人夜騎哈瑪星、不插電小樂會、紙風車劇團、朱宗慶打擊樂團也在盛典期間，熱鬧地輪番上演。

　　國際級會議「生態交通世界大會」邀請共享汽車公司Zipcar共同創辦人Robin Chase、新加坡宜居城市中心總監許麗敏、台達電創辦人鄭崇華、荷蘭烏特勒支市、英國利物浦市、澳洲墨爾本市等40位國際城市首長齊聚交流，聚焦移居、共享與智慧三大會議主題。生態交通全球盛典是世界級的活動，繼韓國水原市與南非約翰尼斯堡，今年由高雄市政府與ICLEI -Local Governments for Sustainability共同舉辦，為未來台灣交通樹立可行實踐方向。

　　而鼓山區哈瑪星被選定作為生態交通示範社區，在活動期間管制燃油車輛進出，並提供免費接駁及示範多元綠色運具，從個人使用的自行車到大巴士，包括V bike、GOGORO、電動機車、Tesla、納智捷電動車及無人駕駛小巴作為當地居民與商家接駁使用。另有採木質復古雙車頭造型的電動仿古車，搭配鈦酸鋰快充放的共享式充電站，30分鐘內可完成充電，可載客60人、續航近百公里，滿足市區公車路線營運里程需求，更搭配輕軌及捷運，串聯觀光路線。

　　靜態展覽則在駁二蓬萊B4倉庫區，展示超過40家廠商的各項輕型低碳運具，並在「綠築跡－台達綠建築展」中，呈現台達25棟綠建築特色及最新樓宇節能科技，從綠建築擴充、融入低碳交通電動車、節能LED智慧路燈及交通管理等應用，描繪明日城市低碳願景。

　　高雄捷運橘線終點西子灣站及9月底通車的高雄輕軌哈瑪星站，其實離哈瑪星還有一段距離，除了走路，還可以選擇出租的電動車或腳踏車代步，或搭乘接駁公車直達。沿途經過中山大學隧道口、哈瑪星遊艇碼頭、雄鎮北門、打狗英國領事館舊址，最後抵達中山大學校門前的賞景平台，壯觀的大船入港盡收眼底。生態交通盛典活動以環保角度思考交通，期望透過在哈瑪星的種種嘗試，發掘並呈現各種改變城市交通的可能性與可行性。