鳳荔之鄉－滿溢酸甜滋味的大樹區
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文／江雅筑 |
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出生於苗栗，高雄應用科技大學文化創意產業系畢業。喜歡高雄的一切，待著待著就待成了半個高雄人，目前仍努力地在高雄生活著，做企劃、插畫、也寫各種文案。曾任《藍灯號誌》編輯，作品見於《藍灯號誌》、《雄報》等高雄刊物。 |
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攝影／楊紘興 |
從九曲堂車站下火車，車站前迎接著我們的是一座農民雕像，簍子裡滿滿的鳳梨豐收，與下方「同甘苦，慶豐收」的題字，象徵著我們這趟輕旅行的開始，這裡是鳳荔的故鄉——大樹。
古今交會——舊鐵橋
走進車站北邊的九曲堂綠廊道，長約300公尺的小道，道出的是過去長長的歷史。矗立在綠廊道旁的紀念碑，紀念著監造下淡水溪鐵橋（今舊鐵橋）時積勞成疾而逝的日籍技師飯田豐二。除了此座紀念碑以外，沿途還能見到醮伯公廟及泰芳鳳梨會社遺蹟等地標，綠廊道盡頭，則是座磚砌的「九曲堂綠廊道」牌樓。路口處有明顯路標指引三和瓦窯與舊鐵橋的方向，步行約十分鐘即可到達舊鐵橋溼地公園。
舊稱下淡水溪鐵橋的舊鐵橋，由飯田豐二主持規劃，經歷三年逡工，於1914年正式啟用，是當時臺灣最長的鐵橋，也曾名列亞洲第一長橋。當時的日本總督府為了軍事物資的運輸與安全性、運送屏東平原砂糖成品、開發平原物產等目的建造鐵橋。後來台鐵為了安全考量進行鐵路電氣化，建造了新高屏溪橋。新橋建好後差點面臨拆除命運的舊鐵橋，後來則在高屏兩縣地方人士及文史工作者的持續爭取之下，於1997年列為國家二級古蹟。2014年，高雄市政府以「天空步道」作周邊美化環境工程意象，營造了現在這個能踏上昔日鐵橋的環境，也成為今天許多民眾假日休閒走訪的好去處。走在舊鐵橋上，一覽橋下濕地生態美景，也能觀察著另一頭新鐵路上急駛而過的火車，特別喜歡在火車經過的那刻，從舊鐵橋這裡望向新橋，感受如同古今交會的一瞬間。
