2002-2014高雄畫刊
2012/03 高雄關鍵字─掌握先勢 多元「萌」發
亞洲樞紐 發展航空貨運園區
位在美國邁阿密國際機場西南方綜合設施區的「智利國家航空貨運設施」，航空貨運處理量達南、北美洲之間航空貨運運輸量的32%，是往來南、北美洲重要的貨運處理中心，該航空貨運設施是在2001年由美商Airis開發建造完工，而今，美商Airis看好高雄的優良地理位置，認為未來將晉升全球主要消費區之一的亞洲市場中，高雄佔有交通運輸的優勢，深具航空貨運園區的開發潛力，2011年6月到12月短短7個月內，Airis執行長Ronald D. Factor即親自造訪高雄4次，並在2011年12月與市府簽訂高雄航空貨運園區案合作備忘錄(MOU)，表達雙方之間的合作意願。
美商Airis樂觀評估，高雄航空貨運園區開發案第1期C區(約18.84公頃)投入資金新台幣100億元，工程興建期間至少創造出 4,000 人的臨時工作機會；待未來全區(54.4公頃)開發後，能夠提供至少9,230人的長期就業機會，不僅帶動高雄地區的航運發展，提升高雄成為亞洲地區的航運交通樞紐中心，也讓在地民眾有更多的就業機會與選擇。
重大投資案紛紛進駐 創造多元就業機會
除了主題產業專區的推動與設立外，亦有許多重大投資案陸續進駐高雄，讓高雄的就業願景呈現樂觀、萌發的氣象。
各界引頸期盼的鴻海集團高雄投資案，2011年12月1日在高雄軟體科技園區動土，將打造雲端數據中心、軟體研發總部及培育人才重鎮，預期可發揮強大磁吸效應，吸引更多高科技產業進駐，帶動周邊機能生活圈的形成；日月光與COSTCO在高雄的擴店，合計增加近200億的產值及3000多個職缺，增加就業需求，也活絡消費市場；由陽明海運子公司高明貨櫃碼頭公司，投資建造高雄港洲際貨櫃中心的4座深水碼頭，預計2013年底完成後，可望搭配高雄機場，創造海空聯運商機，提供約1650個工作機會；將與鐵路局合作經營台鐵左營新站的「環球購物中心」，預計明(2013)年農曆年前啟用，到時結合鄰近的新光三越左營站、彩虹市集，將形成左營三鐵共構的新商圈，服務交通旅客及左營、楠梓地區36萬以上的民眾，進而促成左營新商圈的形成，提供大量的就業機會，帶動地區的繁榮發展。