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2002-2014高雄畫刊
2012/10 漁村變身大計畫 展現新風情
漁村變身大計畫  展現新風情
城市趨勢─漁村變身大計畫 展現新風情

 

      其中最具指標性的茄萣大排,除了是重要的排水渠道外,也是該區市民生活教育、休閒、商業活動、宗教信仰的中心點,所有的生活作息,皆由大排向外擴展。為了改善大排水質惡化產生惡臭,市府水利局依據人口密集區域及水源水質保護區為首要推動對象,已把茄萣大排納入污水下水道建設期程,以達到防污除臭的效果;紅樹林點綴其中的茄萣大排,還可結合鄰近情人碼頭及興達漁港,成為茄萣區的觀光資源。

漁港建設計畫讓蚵仔寮漁港碼頭設施煥然一新。(圖/辛永勝 攝)      而環扣著漁村居民生計的各項漁業相關建設,也緊鑼密鼓的進行中。如市府海洋局辦理的「漁港建設計畫」,疏浚了永安區永新漁港航道、彌陀區彌陀漁港、林園區中芸漁港、改善梓官區蚵仔寮漁港碼頭設施等。其中,剛剛以「蚵寮漁村小搖滾」吸引眾多關注的蚵仔寮漁港,已完成照明補強、舢筏航道護岸修復、舢筏碼頭及遮陽棚修繕、藍色公路段碼頭景觀改善,並配合年底梓官區漁會魚市場改建,蚵仔寮的漁村生活面貌,將更形進步完善。

市府增設捷運接駁公車路線與岡山等轉運站,落實區區有公車目標。(圖/高雄市政府交通局 提供)

      另一項宜居生活的指標「交通」,也在漁村變身計畫中快速進展。去年開通的旗美國道快捷公車、旗山美濃及旗山內門觀光公車和3線捷運接駁公車路線,落實「區區有公車」,發展大高雄30分鐘生活圈目標;其中以岡山轉運站為中心的紅70、紅71、紅72捷運接駁公車服務範圍,包含永安、路竹、湖內、茄萣、阿蓮、田寮等。接駁路線不僅方便市區居民進到沿海漁村,更重要的是,也加速便利漁村居民與外地的串連和行動。

      而配合捷運紅線年底將行駛到岡山南站的岡山轉運站,也都將整合台鐵、捷運、公車、計程車與客運業,讓民眾可以清楚找到要搭乘的大眾運輸系統,讓高雄市區至各大漁港的交通真正達到「無縫接軌」的理想目標。

高18線道路拓寬,帶給永安、路竹間行車更安全。(圖/高雄市政府工務局新建工程處 提供)      此外,串聯永安、路竹區的高18線東西向主要聯絡道路,也已完成拓寬,保障機慢車行駛更安全,同時重新配置的排水系統,一併解決了當地淹水困擾。交通和居住環境變優質後,同時帶動鄰近工業區、興達海洋文化園區等工商業網絡更加緊密,增進區域繁榮。





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