高雄單車城市的形象，已經在國際間聞名，在綿密完整的單車路線規劃中，仍戮力不輟路線的串連與安全騎乘自行車環境的建立。高雄先後也已有3項自行車橋工程獲得國家卓越建設獎，包括：鼓山區跨越一號船渠景觀橋樑、跨越翠華路、崇德路自行車橋，及2011年9月動工的第三座前鎮中山四路跨越凱旋四路自行車橋，預定今年9月完工後，將串聯臨港線自行車道及翠亨南路、中山路自行車系統，並解決R6凱旋捷運站跨越凱旋路至社區通行問題，提供民眾安全的自行車騎乘環境。
打造綠色生態城市是高雄市的重要目標，「使用者、在地性」概念是高雄目前許多公共建設的設計核心，透過以自然為本的方向，高雄將成為一個均衡區域發展、融合人文美學，充滿綠意與活力的生態城市。
國際宜居社區競賽大放異彩
大高雄的環境建設獲獎無數，不動產聯合會的全球卓越建設獎之外，2011年高雄市更首度參加由聯合國環境規劃署舉辦的「國際宜居社區競賽」，這是目前全球唯一全面宣導環境管理和宜居建設的國際競賽。這項比賽的目的是希望透過各地城市在找尋永續活力發展的過程中，找出最佳範例，為全球的人們提供充滿活力、具永續性環保發展模式，藉此改善人們的生活品質。對參加賽事的城市與社區來說，更能進一步提升參選社區的國際知名度，有機會向世界其他社區交流更多環境管理經驗的機會。
國際宜居社區競賽的評選標準非常縝密，評選委員會由環保與景觀管理專業人士組成，競賽獎項分別為Whole City Awards國際花園城市獎、Project Awards工程企劃獎及Bursary Awards補助類獎等3大獎。參賽城市按社區人口數分為五個評選等級(A：20,000人以下、B：20,001~75,000人、C：75,000~150,000人、D：150,001~400,000人、E：400,000人以上)。 參評社區並非與同組的其他社區相比選，而是依其相關的文化、政治、經濟、地理和氣候環境等條件與該等級之標準對照，評比該社區之相關作為。主要評選標準包括六大項：(1)自然與人文景觀的改善、(2)藝術、文化與遺產、(3)環境保護的最佳實踐經驗、(4)城市/社區公眾參與及賦權、(5)健康的生活方式、(6)戰略規劃。