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2002-2014高雄畫刊
2014/05 觀光郵輪母港 從港灣遊高雄
觀光郵輪母港  從港灣遊高雄
高雄進行式─觀光郵輪母港 從港灣遊高雄


 

  高雄新門戶 港埠旅運中心

  為了迎接來自海上的嬌客,具有通關功能的港口設施成了郵輪港口的重要的指標,於2013年動工、斥資45億元籌建的高雄港埠旅運中心,除了作為港埠辦公空間、國際會議廳,更重要的是提供旅運登船廊道、旅客入出境及其他商旅相關服務,同時也將透過多角化經營,規劃購物、餐飲及休閒場所,並透過水岸輕軌與高雄展覽館、市圖總館、海洋文化及流行音樂中心等亞洲新灣區各項重大建設串連,形成高雄經濟、文化、觀光的窗口。

高雄港埠旅運中心興建完成後,可提升高雄港旅客入出境及商旅相關服務品質。(圖∕台灣港務公司高雄港務分公司 提供)  正在興建中的高雄港埠旅運中心,是由美國紐約知名建築師Jesse Reiser及台灣宗邁建築師事務所攜手規劃設計,如同艦艇般的科技感外觀主要是為了達到最好的通風與採光效果;而垂直與橫向多通口的設計,則是打造成立體多層商場空間及因應不同方向往來的旅客流動,創造一座屬於港都人的24小時繁華商業娛樂中心。這座兼顧造型與功用的高雄港埠旅運中心,日前更獲得美國建築師協會出版之官方月刊《建築師雜誌》(ARCHITECT Magazine)頒發第61屆「進步建築獎」(Progressive Architecture Awards)特優殊榮,成為今年廝殺出線的10座標的建案之一,十分難能可貴。

  然而,為因應這兩年間停靠高雄港的郵輪旅運量快速成長,但高雄港埠旅運大樓要到2017年才完工啟用,因此港務公司決定在9、10號碼頭間,開闢可容14萬噸郵輪的碼頭,同時興建「國際郵輪通關廳」,強化高雄港的迎賓形象,預計今年10月前啟用。

 




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