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2014/02/14 第50期 燈橋添風情 旗山橋、地景橋夜景璀璨
燈橋添風情 旗山橋、地景橋夜景璀璨
高雄新視界─燈橋添風情 旗山橋、地景橋夜景璀璨

 

燈橋添風情 旗山橋、地景橋夜景璀璨

 

旗山地景橋的夜間照明景觀,熠熠生輝。(圖∕鮑忠暉 攝)  今年1月初,旗山增添了夜間新亮點,市府耗資約9百多萬元,為旗山橋與旗山地景橋架設夜間照明,不僅提高了用路安全性,兩橋相互輝映也讓旗山夜色更加炫耀。

  夜晚時分,車輛正川流不息地行駛在旗山橋上,LED燈投射出的斜拉鋼纜在夜幕中沉穩生輝,展現橋身的結構之美,迎接歸人及過客進入旗山。與旗山橋相望的另一頭,旗山地景橋上正滿載著遊客與居民的閒散愜意,人們散步、騎單車、漫坐聊天、賞橋景,整座橋宛如一座長型小公園。藍色線型燈光由地景橋兩旁向前延伸,強調出橋身的流線型特色,厚實橋墩則以投射燈打亮,穩穩地托著長橋,扮演好連結旗山老街與旗尾山的角色。

  旗山橋迎客 小斜張橋屹立旗美九地區門戶

  莫拉克風災後,高雄市政府與中央投入鉅額經費重建許多安全嶄新的橋梁,花費6億元的新旗山橋便是其中一座。拆除在風災中重創的舊旗山橋和旗尾橋後,重新打造了全長535公尺、寬18~22.2公尺的橋梁,雙向各配置二線快車道及一線慢車道。新旗山橋是座長跨距的單塔脊背橋,採外置預力斜拉鋼索外觀設計,塔身則以在地竹簍與香蕉為意象造型,因形似南二高的斜張橋而被稱為小斜張橋,斜拉鋼纜與主橋塔皆裝置了節能的LED投射燈,路燈也更換為古典樣式,搭配高雄特有的小藍燈,顯現海洋景觀照明之美,成為旗山夜晚的顯著地標之一。

旗山橋與旗山地景橋架設夜間照明後,成為旗山夜景新亮點。(圖∕李昀諭 攝)

  想沿著國道十號進入美濃、內門、杉林、甲仙、那瑪夏、六龜、茂林、桃源等地區,都必須經過旗山,行經此橋,便知已然到達旗美九地區的門戶。若想好整以暇的觀看新旗山橋的夕夜風采,另一頭的旗山地景橋,則能提供極佳的位置與視野。

  晨昏皆宜地景橋 暢連老街旗尾間

  全長約536公尺的旗山地景橋(全名:旗山溪地景主題步道橋),前身是日據時代的小火車鐵路橋,2007年改造成為地景橋,為全國第一座Z字型折板結構橋梁,採雙層鋼構立體設計,下層為自行車道,上層則鋪木板地面當行人步道,橋中有座椅讓漫步於地景橋的遊客居民倚坐。夜間橋兩側的藍色線燈搭配明亮的橋墩,烘托出橋梁的流線美感。

連結老街與旗尾山的旗山地景橋,已成為民眾喜愛的休憩景點。(圖∕鮑忠暉  攝)

  昔日便是旗山糖廠用作運輸甘蔗原料及製糖成品路徑的地景橋,由旗尾山開始,越過旗山溪,延伸至旗山堤防,透過地景橋,遊客可前往糖廠遊玩,順橋來到另一邊的旗山老街,十分便利。遊賞此橋有多種方式,以靜態而論,日間可賞旗尾山勢、翠綠蕉園及旗山街景;夜晚時分來到橋中,即可眺望對面打上燈光的新旗山橋,地景橋本身冷暖光影呼應的橘黃立燈與螢光藍色線燈也十分吸睛。另外,此橋連接旗山溪兩岸自行車道,一旁有河濱公園,常見單車騎士或慢跑民眾於此進行動態休閒。

  新旗山橋和地景橋加以夜間照明,不僅發揮了交通與安全用途,更為休閒與觀光帶來廣大效益。